12月15日，位于澄邁的國道G360文昌至臨高公路南渡江特大橋主橋正式合龍，標志著該項目全線關鍵節點施工任務完成，為文臨公路通車奠定了堅實基礎。
海南省重點公路建設項目2021年計劃完成投資58.1億元，截至目前已完成投資57.18億元，完成98.42%；預計全年可完成投資59.9億元，超額完成3.1%。
國道G360文臨公路共分為三個代建段，南渡江特大橋位于該項目的定安至澄邁段，是全線的控制性工程，也是確保文臨公路如期通車的關鍵工程，橋梁全長3546.4米，樁基718根，預制箱梁1172片。
自開工以來，按照省交通運輸廳、省交通工程建設局要求，文臨公路項目建設者相繼克服了臺風季節頻繁、跨標段調土方調配、水上施工等多種困難因素及疫情影響，引進鋼筋帶鋸床、焊接機器人、數控鋼筋籠滾焊機等四新技術設備，解決技術難題；并不斷加大人力物力的投入，優化施工方案、調整資源配置、提升施工技術，確保按時完成各個節點目標。
據悉，隨著南渡江特大橋的合龍，文臨公路土建標施工也已進入尾聲，該項目多個路面標段目前已完成級配碎石底基層試驗段鋪筑，全線路面施工已拉開大幕。
文臨公路為海南“豐”字型高速公路網中的第一橫，途經文昌、定安、海口、澄邁、臨高等市縣，路線全長121.36公里，是海南省國省道路網的重要組成部分;項目的建設對提升瓊北經濟互聯互通水平，促進“海澄文定一體化”發展，加快推進海南自由貿易港建設具有重要意義。
在同一時間，在G15沈海高速公路海口段項目工地上，也是一片熱火朝天的施工景象。該項目是國家高速公路網中G15/G75高速公路在海南的“最后一公里”，同樣是我省高速公路網的重要組成部分，也是建設海南自貿港的重要公共基礎設施項目。
據介紹，該項目路線全長13.727公里，建成后將進一步完善國家高速公路網和該省公路網結構，大大加強新海港區滾裝客貨進出港區的通行能力，對改善區域交通條件，提升海口市對外交通形象，促進沿線經濟社會發展具有重要意義。
截至12月14日，G15沈海高速公路海口段項目總體建設進度已完成80%，其中路基工程完成88%，橋涵工程完成89%；實際完成年度投資14.5億元，超出全年計劃的11.5%。
今年是該項目的攻堅之年。這一年，項目參建者認真貫徹落實省委省政府有關要求，在省交通運輸廳、省交建局領導下，在開展勞動競賽的基礎上再次開展百日攻堅戰活動，營造“比學趕超”氛圍，高峰期全線作業人員達3800余人，各類施工機械250余臺。